Концепция поддержания высокого уровня безопасности полетов в гражданской авиации подразумевает снижение общего количества авиационных происшествий и катастроф на рейсах коммерческой авиации по причине технической неисправности воздушного судна. На сегодняшний день минимизация человеческого фактора в области технического обслуживания и ремонта воздушных судов, а также отказов систем может быть обеспечена за счет внедрения машинного обучения в специализированные программы для подразделений по расшифровке полетной информации. Данная статья посвящена усовершенствованию программы отдела по работе с полетной информацией посредством внедрения программного обеспечения, которое, в свою очередь, будет ускорять процесс нахождения и предупреждения дефектов при помощи апробации состояния смежных систем воздушного судна. Для верификации предложенного метода в статье выполнен расчет статистических показателей безопасности полетов. Расчет показал, что для самолета типа Boeing 777-300ER вероятность безопасного завершения определенного количества полетов увеличится с e⁻⁷⁷ до e⁻⁷⁵ . Полученные результаты демонстрируют рост коэффициента безаварийного выполнения полетов – ключевой задачи внедренного программного обеспечения.

Подшипники авиационных газотурбинных двигателей (ГТД) работают в сложных условиях, обусловленных высокими эксплуатационными нагрузками. Расчетно-теоретическое исследование характеристик подшипников затруднено ввиду сложности моделирования и учета всех факторов. В работе представлены результаты расчетно-экспериментального исследования теплового состояния подшипников ГТД. Дано описание экспериментальной установки, включающей объект исследования – роликоподшипник, систему передачи крутящего момента на внутреннюю обойму подшипника, систему измерений и регистрации. Методика проведения экспериментов и методов обработки экспериментальных данных основана на применении системы измерений ZetLab. Проведен анализ причин повышения температуры подшипников в эксплуатационных условиях, влияния уровня вибрации на характеристики потока масла к подшипнику. 

В статье представлены результаты исследования, которые могут быть использованы при разработке технического задания на силовую установку сверхзвукового гражданского самолёта. Предлагаемые решения опираются на существующий технический уровень и проверенные конструкции, что исключает необходимость создания двигателей сложных схем. Рассматривается маршевый двигатель для самолёта, рассчитанного на перевозку 20 пассажиров на дальность до 10 000 км при полёте на высоте 20 км со скоростью 2500 км/ч. Описана методика анализа компоновочных схем и основных термодинамических параметров газотурбинного двигателя, включая суммарную степень сжатия и степень двухконтурности. Проанализированы ключевые режимы полёта – взлёт, набор высоты, крейсерский режим и снижение, что позволило объективно оценить тяговые и экономические характеристики установки гражданского самолёта, в отличие от существующих аналогов для многорежимных военных сверхзвуковых летательных аппаратов. Полученные данные дают возможность сформировать требования к проектированию двигателя и оценить его эксплуатационные свойства. Выбор схемы двухконтурного турбореактивного двигателя с камерой смешения обеспечивает высокую технологичность, снижает уровень шума и вредных выбросов, а также повышает безопасность полётов.

Теплозащитные покрытия используются для защиты лопаток газовых турбин и предназначены для продления их срока службы или повышения температуры газа перед турбиной, а, следовательно, эффективности. Как правило, теплозащитное покрытие состоит из нескольких слоев, в процессе эксплуатации структура и состав которых меняются из-за процессов, происходящих в них, а именно – окисления металлического слоя и диффузии его элементов в сплав, а также спекания керамического слоя. В результате этого изменяются свойства каждого слоя. Эти изменения в сочетании с приложенными внешними нагрузками могут привести к образованию трещин на границе раздела между связующим покрытием и керамикой, и керамический слой в конечном итоге может отколоться. В дополнение к этой внутренней деградации взаимодействие с окружающей средой может ускорить разрушение покрытия. В этой статье рассматриваются явления, возникающие в теплозащитных покрытиях при высоких температурах, и описываются механизмы их разрушения с иллюстрациями, приводятся результаты лабораторных испытаний и выбора варианта теплозащитного покрытия. Рассматриваются вопросы долговечности теплозащитных покрытий и технические подходы к их улучшению.

В настоящей статье представлено первое в историографии комплексное историко-нормативное исследование, посвященное генезису и эволюции концепции Основного перечня минимального оборудования (ОПМО) в отечественной гражданской авиации (ГА). Цель исследования заключается в реконструкции процесса формирования национального эквивалента международной системы Master Minimum Equipment List (MMEL) и Minimum Equipment List (MEL) – ОПМО и Перечня минимального оборудования (ПМО). На основании критического анализа источников, включающих эксплуатационную документацию (Руководство по летной эксплуатации (РЛЭ)), нормативные акты (НИАС, НТЭВС, НТЭРАТ, НЛГС) и приказы регулирующих органов (ГУ ГВФ СССР, МГА СССР, Минтранс РФ), рассмотрены следующие этапы истории развития концепции ОПМО: этап прецедентного регулирования в 1960-е гг., этап интеграции международных стандартов и сертификации в 1970-е гг., этап гармонизации международных стандартов и создания ГОСТ ПМО в 1980-е гг. и этап трансформации и адаптации в условиях системного перехода в 1990-е гг. Результаты исследования демонстрируют последовательную эволюцию от внерегламентной процедуры «Особых случаев» к формированию кодифицированной и научно обоснованной нормативной системы поддержания летной годности, находящейся в состоянии интеграции с международными стандартами ИКАО. Особое внимание уделено ключевым типозависимым Перечням данной эволюции: первому ограниченному Перечню допустимых отказов и неисправностей Ил-14 (1963), первому ограниченному Перечню минимального оборудования Ил-86 (1980), первому расширенному Перечню допустимых отказов Ту-154М (1983) и первому полному Перечню минимального оборудования Ил-96-300 (1992). В рамках исследовательской программы следующая публикация будет посвящена анализу современных этапов развития ОПМО в Российской Федерации с начала 2000-х.

Статья посвящена решению проблемы регресса профессиональных навыков диспетчеров управления воздушным движением (УВД) в условиях внедрения систем высокой автоматизации. Автоматизация, снижая нагрузку в штатных режимах, ведёт к потере практического опыта и ослаблению готовности к нештатным ситуациям. В основе исследования – разработанная математическая модель регрессии навыков, учитывающая степень их замещения техникой. На основе модели и оценки уровня автоматизации для решения проблемы предложена целенаправленная методика поддержания навыков. Её ключевой элемент – программа адаптивных тренажёрных тренировок. Сценарии упражнений формируются на основе данных модели и включают отработку базового управления, действий при отказах автоматики и развитие ситуационной осведомлённости в гибридной среде «человек-машина». Методика обеспечивает не сохранение, а активное развитие критичных для безопасности полётов компетенций, предлагая научный подход к построению системы непрерывной подготовки диспетчеров в автоматизированных системах. Предлагаемая методика, в отличие от традиционных подходов, смещает фокус с периодического контроля навыков на их постоянное динамическое развитие. Она обеспечивает не только противодействие регрессу, но и формирует у диспетчера глубокое понимание логики работы автоматизированной системы, что принципиально важно для сохранения роли человека как ключевого звена, ответственного за безопасность. Таким образом, работа вносит вклад в создание устойчивой и надёжной эргатической системы, где технический прогресс не ослабляет, а целенаправленно усиливает профессиональный потенциал специалиста.

Данная статья посвящена совершенствованию общественного городского транспорта. В работе представлена методика выбора наилучших мест для остановочных пунктов общественного пассажирского транспорта с использованием средств программного обеспечения AnyLogistix и Vissim.

Тема работы является актуальной, так как она направлена на совершенствование инфраструктуры городского пассажирского транспорта, уменьшение транспортной загруженности и применение программного информационного обеспечения для расчётов больших данных в области общественного транспорта. Актуальность исследования обусловлена быстрым ростом городов и необходимостью оптимизации транспортных систем для комфорта и эффективности перемещения населения. Появление зон с высокой плотностью населения становится причиной загруженности дорог, что обостряет необходимость развития общественного транспорта и повышения эффективности его использования. Методика апробирована на примере ЖК «Дудергофская линия 3» (Санкт-Петербург), что позволило значительно сократить время пешеходного доступа пассажиров к остановкам, уменьшить загруженность дорог и улучшить транспортную доступность.

Статья посвящена публикации второй части русского перевода сборника Иоганна Георга Гамана «Крестовые походы филолога» и её значению для изучения философии языка, герменевтики и теолингвистики. Рассматриваются основные идеи произведений, вошедших в заключительную часть сборника, включая «Трилистник эллинистических писем», «Эстетику в ореховой скорлупе», «Латинское упражнение», ранние стихотворения, «Памятник» и авторский указатель. Особое внимание уделяется пониманию языка как формы Божественного откровения, критике рационализма эпохи Просвещения, взаимосвязи филологии, поэзии, богословия и истории. Обосновывается необходимость нового перевода, основанного на сочетании переводческих и герменевтических методов, позволяющих сохранить смысловую многослойность оригинала и сделать доступными многочисленные цитаты и аллюзии. Показано, что идеи Гамана предвосхищают важнейшие положения современной теолингвистики и философской герменевтики. Делается вывод о значении публикации для дальнейших исследований истории языкознания, философии языка, переводоведения, религиозного дискурса и интеллектуальной истории XVIII века, а также развития современной теолингвистики.

Статья посвящена исследованию графико-стилистических особенностей текста городских вывесок на материале наружной рекламы города Калининграда как регионального центра с уникальной историко-культурной идентичностью. Предметом исследования являются креолизованные тексты наружной рекламы, представляющие собой единство вербального и невербального компонентов, функционирующие в городском лингвистическом ландшафте. В работе анализируются шрифтовые решения, стилистические и композиционные характеристики вывесок в контексте теории локального текста и семиотики места. Особое внимание уделяется анализу синсемантических отношений между текстовой и изобразительной частями вывески, влияющих на восприятие и интерпретацию рекламного сообщения адресатом. Исследование демонстрирует, что графико-стилистические особенности вывесок отражают региональную идентичность, языковую политику и социокультурные характеристики городского пространства.

Результаты анализа позволяют выявить закономерности использования графических и стилистических приёмов в формировании единого городского визуально-коммуникативного пространства, определить специфику локально маркированных элементов в представлении региональной идентичности, а также установить влияние графико-стилистических решений на эффективность рекламного воздействия на целевую аудиторию.

Работа представляет интерес для специалистов в области лингвистики, семиотики, культурологии, графического дизайна и маркетинга.

В статье рассматривается соотношение понятий полифония и диалогизм в современной лингвистике. Актуальность исследования обусловлена отсутствием однозначной интерпретации данных терминов, а также их активным использованием при анализе текстов. Целью статьи является выявление специфики явлений полифонии и диалогизма и определение характера их соотношения. В работе проводится сравнительно-сопоставительный анализ бахтинской концепции полифонии и диалогизма, а также её последующего переосмысления в трудах французских и скандинавских исследователей, в частности, в теории О. Дюкро и скандинавской теории ScaPoLine. Особое внимание уделяется вопросам разграничения данных понятий, их функциям и роли в смыслообразовании текста. Показано, что, несмотря на тесную взаимосвязь, полифония и диалогизм не являются синонимами: полифония рассматривается как родовое понятие, отражающее структурно-семантическую организацию текста с множеством точек зрения, а диалогизм – как видовое, описывающее принцип взаимодействия данных точек зрения. Делается вывод о том, что данные понятия находятся в гипо-гиперонимеческих отношениях и дополняют друг друга, что создает методологические основы для комплексного анализа текстов, принадлежащих разным типам дискурса.

В статье представлен анализ ономастикона институционального нарратива XIX века на материале книги «History of Tufts College, 1854–1896». Предметом исследования выступают механизмы конструирования институциональной идентичности через имена собственные. В теоретической части обосновывается использование понятия идеологемы относительно имени собственного: имена и поясняющие конструкции рассматриваются как единицы, закрепляющие институциональную принадлежность, социальную, должностную субординацию и механизмы коллективной памяти. Комплексное изучение параметров именования, визуального сопровождения и институциональной позиции объектов послужило базой для типологии, в которой выделяются ядерные (антропонимы и их конструкции), периферийные (эргонимы) и фоновые (ойкодомонимы) имена собственные. Установлено, что степень разработанности онима в тексте прямо пропорциональна статусу его носителя. В результате анализа ономастикона нарратива определено, что эргонимы выступают как символы принадлежности и идентичности институции; ойкодомонимы организуют институциональное пространство текста. Подтверждается, что рассматриваемый ономастикон выстраивает многослойную структуру, в которой каждый элемент участвует в создании институциональной идентичности. Предложенная модель может быть применена при исследовании аналогичных исторических источников.

В статье исследуется репрезентация культурного кода в контексте дихотомии «свой/чужой» на материале немецких и русских народных промыслов в немецкоязычном рекламном дискурсе. Актуальность работы обусловлена необходимостью понимания формирования культурной идентичности и преодоления стереотипов в восприятии «чужого» в условиях глобализации. Выделяются и описываются характерные особенности языковых средств, используемых для описания «своих» и «чужих» промыслов, сопоставляются способы репрезентации немецких и русских народных промыслах (НП), выделяются общие, универсальные черты, а также отличительные, дополнительные параметры, присущие конкретному этносу. Результаты проведенного анализа позволяют сделать вывод, что НП являются частью культурного кода этноса, репрезентация «ремесленного» культурного кода происходит на основе лексики тематической группы НП, анализ использования лексики НП позволяет заметить, что вербальная презентация своих и чужих НП в немецкоязычном рекламном дискурсе служит средством определения границы этнической идентификации.

В статье представлены результаты функционально-параметрического анализа фразеологизмов английского и китайского языков с компонентами bite / 咬 («кусать»). Выявлены значительные семантические параллели, несмотря на различия лингвокультур Китая и Англии. Большинство единиц описывают черты характера (стойкость, терпеливость, мужество, двуличие, хитрость, трусость) и негативные эмоциональные состояния (страх, боль, горечь, злость, бессилие). Общую основу составляют универсальные соматические метафоры кусания как проявления агрессии или выдержки, однако часть фразеологизмов отражает культурно-историческую специфику каждой нации. Китайские фразеологизмы, как правило, восходят к древней литературе и отражают идеалы конфуцианства, даосизма и буддизма, призывая к стойкости, терпению и скромности, а не к стремлению к богатству и роскоши. Английские же фразеологизмы в большинстве своём имеют бытовое происхождение, хотя небольшая их часть также восходит к древним источникам, преимущественно к Библии. В целом, английские фразеологизмы менее идеологичны: они в большей степени выражают повседневный жизненный опыт, исторические реалии и особенности мировоззрения британцев.

Цель статьи – разработать и обосновать методику преподавания дисциплины «Академическое письмо и выступление (на иностранном языке)» для магистрантов, владеющих французским языком на разных уровнях, но обучающихся в одной учебной группе. Актуальность исследования обусловлена необходимостью формирования академической иноязычной компетенции в условиях ограниченного количества учебных часов и высокой неоднородности учебных групп. В работе анализируются теоретические подходы к обучению академическому письму и выступлению, рассматриваются особенности французского академического дискурса, определяются принципы отбора содержания курса. В статье обозначена структура учебного курса, реализуемого на платформе Sakai в смешанном формате, а также представлен комплекс цифровых инструментов, направленных на поддержание студентов с низким уровнем владения языком. Полученные результаты подтверждают эффективность дифференцированного подхода при реализации курса в смешанном формате, что способствует достижению планируемых результатов обучения и развитию навыков письменной и устной академической коммуникации магистрантов.

Учебная литература, являясь по сути своей средством обучения, предназначена для формирования представлений у обучающихся о той или иной области научного знания, в том числе и категориального аппарата. Цель статьи состояла в выявлении тенденций развития категориального аппарата социального воспитания на основе анализа учебно-педагогической литературы, освещающей проблематику социального воспитания для профессионального образования студентов. Учебная литература, посвященная социальному воспитанию, пока немногочисленна и представлена двенадцатью изданиями, сведения о которых имеются в свободном доступе. Первая публикация была датирована 2000 годом. Выявлено, что целостно категориальный аппарат в изданной учебной литературе опирается на аппарат научной школы А. В. Мудрика, который включает в себя основные категории: индивидуальная педагогическая помощь, образование, организация социального опыта, воспитательная организация, жизнедеятельность, организация и обучение взаимодействию, быт, социализация, социальное воспитание. Это связано с большей распространенностью и универсальностью. Категориальный аппарат социального воспитания в течение первой четверти XXI века развивался дискретно, что было обусловлено историческим характером его развития и продиктовано влиянием трансформации социокультурных, политических, технологических факторов, оказавших влияние на последовательность изменений и их содержательную характеристику.

В статье представлен библиометрический и содержательный анализ российских диссертационных исследований в области медиаобразования за период 2000-2025 гг. Автором исследуются эволюция научных подходов, динамика исследовательской активности и междисциплинарная структура данного направления. Выявлено, что развитие медиаобразования характеризуется волнообразным характером с максимумом публикационной активности в 2011-2015 гг., что связано с процессами цифровизации образования и ростом интереса к формированию медиакомпетентности медийных аудиторий. Отмечено доминирование педагогических наук при значительном участии филологии, философии и культурологии, что подтверждает междисциплинарную природу исследования. Выявлено смещение фокуса исследований в сторону высшего образования и школьной подростковой целевой аудитории при недостаточной представленности дошкольного и среднего профессионального образования. Анализ географии диссертационных исследований демонстрирует концентрацию научной активности в столичных и крупных региональных центрах. Также в статье представлена трансформация медиаобразовательных практик: от ориентации на традиционные медиа к преобладанию цифровой среды, интернет-коммуникаций и интегративных подходов к медиаобразованию. Теоретический анализ выявил устойчивое преобладание социокультурной и культурологической парадигм медиаобразования при сохранении традиционной значимости практико-ориентированных исследований. Сделан вывод о переходе медиаобразования к комплексной междисциплинарной модели, направленной на формирование медиакомпетентности, критического мышления и социальной ответственности личности в условиях современной медиасреды.