creexpCrede Experto: транспорт, общество, образование, языкCrede Experto: transport, society, education, language2312-1327Иркутский филиал ФГБОУ ВО «МГТУ ГА»10.51955/2312-1327_2021_1_37creexp-319Research ArticleАВИОНИКА, АВИАЦИОННЫЕ ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ, ПИЛОТАЖНО НАВИГАЦИОННЫЕ КОМПЛЕКСЫ И МЕТОДЫ ИХ ЭКСПЛУАТАЦИИAvionics, aircraft electrical systems, aircraft navigation complexes and methods for their exploitationАнализ проблем, возникающих при выполнении маршрутов четырёхмерной навигации в гражданской авиации, и определение основных путей их решенияAnalysis of problems arising during the flight on four-dimensional navigation routes in civil aviation and determining the basic ways of their solutionhttps://orcid.org/0000-0002-7655-4291БудковАлександр СергеевичBudkovAlexander S.

аспирант, очное отделение, 4 курс, М70-406-17,

инженер-конструктор 1 категории

4th year postgraduate student 1, М7О-406-17,category engineer

ASBUdkov@gmail.comФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)»; Филиал ПАО «Корпорация «Иркут» «Центр комплексирования», МоскваMoscow Aviation Institute (National Research University); Integration Center branch of Irkut Corporation, Moscow202130062026013743Copyright © Будков А.С., 20262026Будков А.С.Budkov A.S.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://ce.if-mstuca.ru/jour/article/view/319

Работа посвящена анализу проблем при выполнении маршрутов четырёхмерной навигаций в гражданской авиации, определению минимально необходимых требований для системы поддержки принятия решения, которая бы обеспечивала решение этих проблем, а также разработке методики поиска оптимального четырёхмерного маршрута

The work is devoted to the analysis of problems during the flight on four-dimensional navigation routes in civil aviation, determining the minimum necessary requirements for a decision support system that would provide a solution to these problems, as well as developing a methodology for searching an optimal four-dimensional route

гражданский самолётчетырёхмерная навигациясистема самолётовождениясистема поддержки принятия решенияcivil aircraftfour-dimensional navigationflight management systemdecision support systemReferencesDegtyarev O. V. Methodical and Algorithmic Issues of Constructing Four-Dimensional Flight Routes for Long-Range Aircrafts // Journal of Computer and Systems Sciences International. 2006. №1. Pp. 110-124.Degtyarev O. V. Methodical and Algorithmic Issues of Constructing Four-Dimensional Flight Routes for Long-Range Aircrafts // Journal of Computer and Systems Sciences International. 2006. №1. Pp. 110-124. (In English).Roberto Salvador Félix Patrón Flight trajectories optimization under the influence of winds using genetic algorithms // AIAA Guidance, Navigation, and Control (GNC) Conference, 2013, Montreal, Quebec, H3C-1K3, Canada.Roberto Salvador Félix Patrón Flight trajectories optimization under the influence of winds using genetic algorithms // AIAA Guidance, Navigation, and Control (GNC) Conference, 2013, Montreal, Quebec, H3C-1K3, Canada. (In English).RTCA/DO-283 2015 Minimum Operational Performance Standards for Required Navigation Performance for Area Navigation.RTCA/DO-283 2015 Minimum Operational Performance Standards for Required Navigation Performance for Area Navigation. (In English).ICAO Doc 9750-AN/963 «Global Air Navigation Plan», 5th edition, Canada, Montreal, 2016 – 142 p.ICAO Doc 9750-AN/963 «Global Air Navigation Plan», 5th edition, Canada, Montreal, 2016 – 142 p. (In French).Eurocontrol, User manual for the Base of aircraft Data (BADA) Revision 3.14, EEC Technical/Scientific Report №17/05/29-143, June 2017Eurocontrol, User manual for the Base of aircraft Data (BADA) Revision 3.14, EEC Technical/Scientific Report №17/05/29-143, June 2017. (In English)

The authors declare that there are no conflicts of interest present.