<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">creexp</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Crede Experto: транспорт, общество, образование, язык</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Crede Experto: transport, society, education, language</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="epub">2312-1327</issn><publisher><publisher-name>Иркутский филиал ФГБОУ ВО «МГТУ ГА»</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.51955/2312-1327_2025_1_117</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">creexp-163</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Анализ возможности применения пирогидравлического генератора в системе аварийного выпуска шасси самолёта</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>The analysis of the possibility to use a pyrohydraulic generator in the emergency system of an aircraft landing gear</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0009-0006-4514-2848</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Пенно</surname><given-names>А. Ф.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Penno</surname><given-names>A. F.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Анатолий Филиппович Пенно, кандидат педагогических наукул. Дзержинского, 135, Краснодар, 350090, Россия</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Anatoly F. Penno, Candidate of Pedagogical sciences135, Dzerzhinsky street, Krasnodar, 350090, Russia</p></bio><email xlink:type="simple">anpenno@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0009-0001-3777-7900</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Беловодский</surname><given-names>Ю. П.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Belovodsky</surname><given-names>Yu. P.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Юрий Павлович Беловодский, кандидат технических наук, доцентул. Дзержинского, 135, Краснодар, 350090, Россия</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Yury P. Belovodsky, Candidate of Technical sciences, Associate Professor135, Dzerzhinsky street, Krasnodar, 350090, Russia</p></bio><email xlink:type="simple">yury_belovodsky@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru">Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков имени Героя Советского Союза А.К. Серова Министерства обороны Российской Федерации<country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en">Krasnodar Air Force Institute for Pilots named after Hero of the Soviet Union A.K. Serov of the Ministry of Defence of the Russian Federation<country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2025</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>30</day><month>11</month><year>2025</year></pub-date><volume>0</volume><issue>1</issue><fpage>117</fpage><lpage>131</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Пенно А.Ф., Беловодский Ю.П., 2025</copyright-statement><copyright-year>2025</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Пенно А.Ф., Беловодский Ю.П.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Penno A.F., Belovodsky Y.P.</copyright-holder><license license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://ce.if-mstuca.ru/jour/article/view/163">https://ce.if-mstuca.ru/jour/article/view/163</self-uri><abstract><p>Рассмотрен ряд проблемных вопросов, связанных с конструктивными особенностями и работой систем основного и аварийного выпуска шасси современных воздушных судов. Отмечены некоторые противоречия между необходимостью повышения надежности и определенными трудностями в использовании дополнительных систем аварийного выпуска шасси на летательных аппаратах военного назначения. В результате анализа различных систем выпуска шасси определен самолёт Як-130 как объект внедрения авторской разработки по применению пирогидравлического генератора в системе аварийного выпуска шасси. Показан принцип устройства и работы основных агрегатов предложенной системы. На примере передней стойки шасси самолёта продемонстрирована принципиальная схема функционирования предлагаемого способа выпуска шасси от пирогидравлического генератора. По итогам исследования подтверждена целесообразность и обоснована возможность применения пирогидравлического генератора в системе аварийного выпуска шасси летательного аппарата.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>A number of problematic issues related to the design features and operation of the main and emergency landing gear systems of modern aircraft are considered. Some contradictions have been noted between the necessity to improve reliability and certain difficulties in using additional emergency landing gear systems on military aircraft. As a result of the analysis of various landing gear extension systems, the Yak-130 aircraft was identified as the object of implementation of the authors’ development on the use of a pyrohydraulic generator in the emergency landing gear extension system. The principle of design and operation of the main units of the proposed system is shown. Using the example of the nose landing gear of an aircraft, a schematic diagram of the functioning of the proposed method of extending the landing gear with a pyrohydraulic generator is demonstrated. Based on the results of the study, the feasibility was confirmed and the possibility of using a pyrohydraulic generator in the emergency landing gear system of an aircraft was justified.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>шасси</kwd><kwd>система выпуска</kwd><kwd>пирогидравлический генератор</kwd><kwd>надежность</kwd><kwd>безопасность полетов</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>Landing gear</kwd><kwd>extension system</kwd><kwd>pyrohydraulic generator</kwd><kwd>reliability</kwd><kwd>flight safety</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ахунов А. Р. Особенности компоновки и технологические решения сверхманевренных боевых самолётов / А. Р. Ахунов И. Р. Насыров, И. В. Шарипов // Молодой исследователь: Вызовы и перспективы: сборник статей по материалам CCXLIII международной научно-практической конференции. М., 2022. С. 418-421. EDN OUJUHY</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Aircraft chassis (2022). Available at: https://ru.ruwiki.ru/wiki/Aircraft chassis# (accessed 19 January 2025). (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бороденко В. А. Самолёт Ту-134. Конструкция и эксплуатация / В. А. Бороденко, Л. В. Коломиец. М.: Транспорт, 1972. 368 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Aircraft hydraulic system (2015). Available at: https://avia.pro/blog/gidravlicheskaya-sistemasamoleta (accessed 19 January 2025). (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бюшгенс Г. С. Облик современного истребителя / Г. С. Бюшгенс, В. Л. Суханов // Ученые записки ЦАГИ. 2018. Т. 49. № 4. С. 38-51. EDN UVEESM</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Akhunov A. R., Nasyrov I. R., Sharipov I. V. (2022) Features of the layout and technological solutions of super-maneuverable combat aircraft. In the collection: Young researcher: Challenges and prospects. collection of articles based on the materials of the CCXLIII international scientific and practical conference. Moscow, pp. 418-421. (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Гидравлическая система самолёта // [Электронный ресурс] – 2015. URL: https://avia.pro/blog/gidravlicheskaya-sistema-samoleta (дата обращения: 19.01.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Borodenko V. A., Kolomiets L. V. (1972). Airplane Tu-134. Design and operation. Moscow: Transport. 368 p. (accessed 19 January 2025). (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Дмитренко А. Ю. Методические особенности обучения летных экипажей действиям в особых ситуациях в полете при отказах авиационной техники // Гуманитарный научный журнал. 2023. № 4-1. С. 28-36.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Byushgens G. S., Sukhanov V. L. (2018). The look of a modern fighter. Scientific notes of TsAGI. 49(4): 38-51. (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Житомирский Г. И. Конструкция самолётов. М.: Машиностроение, 2005. 406 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Currey N. S. (1988). Aircraft Landing Gear Design: Principles and Practice. Washington: AIAA Education Series, 1988. 373 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кондрашов Н. А. Проектирование убирающихся шасси самолётов. М.: Машиностроение, 1991. 224 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Dmitrenko A. Yu. (2023). Methodological features of training flight crews to act in special situations in flight during aircraft failures. Humanitarian scientific journal. 4-1: 28-36. (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кузьмин Ю.В. История создания убирающегося шасси // [Электронный ресурс] – 2021. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/istoriya-sozdaniya-ubirayuschegosya-shassi (дата обращения: 19.01.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Five generations of Sukhoi (2019). Available at: https://rostec.ru/media/news/pyat-pokoleniysukhogo (accessed 19 January 2025). (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Патент № 2729924 C2 Российская Федерация, МПК B64C 27/04, B64D 41/00, F02C 7/272. Вспомогательная система привода вала пропульсивной системы вертолета: № 2018139099: заявл. 24.04.2017: опубл. 13.08.2020 / Р. Тирье, К. Сергин, Г. Демезон ; заявитель САФРАН ХЕЛИКОПТЕР ЭНДЖИНЗ. EDN YSUTUP.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Frolov G. K., Godovets V. K. (2023). Modern circuit solutions for emergency landing gear retraction drives. Youth Bulletin of UGATU. 28(2): 132-138. (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Патент № 2780009 C1 Российская Федерация, МПК B64C 25/22, B64C 25/30. аварийный привод выпуска шасси: № 2022101851: заявл. 27.01.2022: опубл. 19.09.2022 / Р. Р. Калимуллин, Н. А. Поляков, Г. К. Фролов, В. А. Целищев; заявитель федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Уфимский государственный авиационный технический университет». EDN WKWJEX.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kondrashov N. A. (1991). Design of retractable landing gear for aircraft. Moscow: Mashinostroenie, 1991. 224 p. (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пенно А. Ф. Некоторые предложения по повышению надежности гидравлической системы воздушного судна / А. Ф. Пенно, Ю. П. Беловодский // Межвузовский сборник научных трудов: Сборник статей. Том Выпуск 26. Краснодар: Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования «Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков имени Героя Советского Союза А.К. Серова» Министерства обороны Российской Федерации, 2022. С. 65-71. EDN BNPDUS.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kupriyanov N. A., Proshkin S. A., Solodovnik P. D. (2022). Problems of studying the flight manual when developing the knowledge and skills of fighter aviation cadets on actions in special cases in flight. Crede Experto: transport, society, education, language. 1: 37-51. (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пенно А. Ф. Применение пороховых зарядов в системе аварийного выпуска шасси воздушного судна // Crede Experto: транспорт, общество, образование, язык. 2024. № 3. С. 117-133. EDN JCAUCY</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kuzmin Yu. V. (2021). History of the creation of retractable landing gear. Available at: https://cyberleninka.ru/article/n/istoriya-sozdaniya-ubirayuschegosya-shassi (accessed 19 January 2025). (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Проблематика изучения руководства по лётной эксплуатации при формировании знаний и навыков курсантов истребительной авиации по действиям в особых случаях в полёте / Н. А. Куприянов, С. А. Прошкин, С. В. Стадник, П. Д. Солодовник // Crede Experto: транспорт, общество, образование, язык. 2022. № 1. С. 37-51.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Patent No. 2729924 C2 Russian Federation, IPC B64C 27/04, B64D 41/00, F02C 7/272. Auxiliary drive system for the helicopter propulsion system shaft: No. 2018139099: application. 04/24/2017: publ. 08/13/2020 / R. Thirie, K. Sergin, G. Demaison; applicant SAFRAN HELICOPTER ENGINES. – EDN YSUTUP.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пять поколений «Сухого // [Электронный ресурс] – 2019. URL: https://rostec.ru/media/news/pyat-pokoleniy-sukhogo / (дата обращения: 19.01.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Patent No. 2780009 C1 Russian Federation, IPC B64C 25/22, B64C 25/30. emergency landing gear extension drive: No. 2022101851: app. 01/27/2022: publ. 09.19.2022 / R. R. Kalimullin, N. A. Polyakov, G. K. Frolov, V. A. Tselishchev; applicant: Federal State Budgetary Educational Institution of Higher Education "Ufa State Aviation Technical University". EDN WKWJEX. (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Самые лучшие военные самолёты в мире: топ-10 современных боевых истребителей // [Электронный ресурс]. – URL: https://poletomania.ru/stati/o-vozdukhoplavanii/samye-luchshievoennye-samolety-v-mire/ (дата обращения: 19.01.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Penno A. F. (2024). Application of powder charges in the emergency release system of an aircraft landing gear. Crede Experto: transport, society, education, language. 3: 117-133. (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Складываемый руль летательного аппарата с пирогидравлической системой раскрытия / С. А. Шестаков, В. А. Земсков, А. А. Виноградов, Д. И. Натолочный // XLIII Академические чтения по космонавтике: Сборник тезисов по космонавтике, посвященные памяти академика С.П. Королёва и других выдающихся отечественных ученых – пионеров освоения космического пространства. В 2-х томах, Москва, 29 января – 01 2019 года. Том 2. М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2019. С. 251-253. EDN UHMNBB.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Penno A. F., Belovodsky Yu. P. (2022). Some proposals for increasing the reliability of the hydraulic system of an aircraft. Interuniversity collection of scientific papers. Digest of articles. 26: 65-71. (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit17"><label>17</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Фролов Г. К. Современные схемные решения аварийных приводов выпуска уборки шасси / Г. К. Фролов, В. К. Годовец // Молодежный вестник УГАТУ. 2023. № 2(28). С. 132-138.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shestakov S. A., Zemskov V. A., Vinogradov A. A., Natolochny D. I. (2019). Folding rudder of an aircraft with a pyrohydraulic deployment system. XLIII Academic Readings on Cosmonautics: Collection of theses on cosmonautics, dedicated to the memory of academician S.P. Korolev and other outstanding domestic scientists - pioneers of space exploration. In 2 volumes, Moscow, January 29 – 01. Volume 2. – Moscow: MSTU im. N.E. Bauman, 2019. pp. 251-253. (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit18"><label>18</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шасси летательного аппарата // [Электронный ресурс] – 2022. URL: https://ru.ruwiki.ru/wiki/Шасси_летательного_аппарата# (дата обращения: 19.01.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">The best military aircraft in the world: top 10 modern combat fighters. Available at: https://poletomania.ru/stati/o-vozdukhoplavanii/samye-luchshie-voennye-samolety-v-mire (accessed 19 January 2025). (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit19"><label>19</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Currey N. S. Aircraft Landing Gear Design: Principles and Practice. Washington: AIAA Education Series, 1988. 373 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zhang W. G., Lin. G. (2014). Analysis of Aircraft Hydraulic System Failures. Engineering Advanced Materials Research. 989-994. 2947-2950. DOI 10.4028/WWW.SCIENTIFIC.NET/AMR.989-994.2947. (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit20"><label>20</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Zhang W. G. Analysis of Aircraft Hydraulic System Failures / W. G. Zhang, G. Lin // Engineering Advanced Materials Research. 2014. № 989-994. pp. 2947-2950. DOI: 10.4028/WWW.SCIENTIFIC.NET/AMR.989-994.2947.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zhitomirsky G. I. (2005). Aircraft design. Moscow: Mashinostroenie, 2005. 406 p. (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
