<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">creexp</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Crede Experto: транспорт, общество, образование, язык</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Crede Experto: transport, society, education, language</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="epub">2312-1327</issn><publisher><publisher-name>Иркутский филиал ФГБОУ ВО «МГТУ ГА»</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.51955/2312-1327_2023_4_20</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">creexp-106</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>БЕЗОПАСНОСТЬ НА ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Влияние индивидуальных суточных ритмов на утомляемость инженерно-технического персонала</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Influence of individual circadian rhythms on maintenance staff fatigue</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0009-0009-4063-6525</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Рыбалкина</surname><given-names>А. Л.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Rybalkina</surname><given-names>A. L.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Александра Леонидовна Рыбалкина, кандидат технических наук, доцентКронштадтский б-р, д. 20 Москва, 125493</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Alexandra L. Rybalkina, Candidate of Technical Sciences, Associate Professor20, Kronshtadtsky blvd Moscow, 125493</p></bio><email xlink:type="simple">rybalkina@list.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru">Московский государственный технический университет гражданской авиации<country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en">Moscow State Technical University of Civil Aviation<country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2023</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>11</month><year>2025</year></pub-date><volume>0</volume><issue>4</issue><fpage>20</fpage><lpage>27</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Рыбалкина А.Л., 2025</copyright-statement><copyright-year>2025</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Рыбалкина А.Л.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Rybalkina A.L.</copyright-holder><license license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://ce.if-mstuca.ru/jour/article/view/106">https://ce.if-mstuca.ru/jour/article/view/106</self-uri><abstract><p>В работе представлены результаты исследования влияния индивидуальных суточных ритмов и возраста на утомляемость инженерно-технического персонала (ИТП). Показатели усталости оценивались в баллах по семи показателям для четырех видов смен: дневная смена, ночная смена, суточная смена, пятидневная рабочая неделя. Проанализировано изменение значений показателей утомляемости ИТП для каждого вида рабочей смены, в зависимости от типа индивидуальных суточных ритмов (жаворонки, совы, голуби) и в зависимости от возраста (20-29, 30-39, 40-49 и 50-59 лет). Полученные данные показывают наличие влияния возраста и индивидуальных суточных ритмов на утомляемость ИТП гражданской авиации. </p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The paper presents the results of a study of individual circadian rhythms and age influence on maintenance staff fatigue. Fatigue indicators were assessed using seven indicators for four types of shifts: day shift, night shift, daily shift, five-day work week. Changes in the values of maintenance staff fatigue indicators were analyzed for each type of work shift, depending on the type of individual circadian rhythms (larks, owls, pigeons) and depending on age (20-29, 30-39, 40- 49 and 50-59 years old). The data obtained show that the age and individual circadian rhythms influence the civil aviation maintenance staff fatigue. </p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>индивидуальные суточные ритмы</kwd><kwd>утомляемость</kwd><kwd>инженернотехнический персонал</kwd><kwd>человеческий фактор</kwd><kwd>анкетирование</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>individual circadian rhythms</kwd><kwd>fatigue</kwd><kwd>maintenance staff</kwd><kwd>human factor</kwd><kwd>questionnaires</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Балбатун О. А. Методы диагностики и значение хронотипов человека // Медицинские знания. 2011. № 1. С. 24-26. EDN EPXBZK.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Balbatun O. A. (2011). Diagnostic methods and the significance of human chronotypes. Meditsinskiye znaniya. 1: 24-26. (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Голуби, совы и жаворонки: определение хронотипа человека // [Электронный ресурс]. URL: https://autogear.ru/article/251/492/golubi-sovyi-i-javoronki-opredelenie-hronotipa-cheloveka/ (дата обращения: 15.10.2023).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Chuntul A. V., Dudin V. I., Kosolapov O. A., Erusalimskii M. A. (2009). Special situations in flight practice. Moscow: Assotsiatsiya zhurnalistov, pishushchikh na pravookhranitel'nuyu tematiku, (2009). 240 p. (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Еникеев Р. В. Методика управления утомляемостью инженерно-технического персонала / Р. В. Еникеев, А. Л. Рыбалкина // XXI век: итоги прошлого и проблемы настоящего плюс. 2020. Т. 9, № 3(51). С. 132-137. DOI 10.46548/21vek-2020-0952-0024. EDN YUBVIF.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Civil Aviation Safety Authority (CASA) of Australia. Safety Behaviours: Human Factors resource guide for Engineers. 2013. 204 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">«Жаворонки», «совы» и «голуби»: хронотипы человека // [Электронный ресурс]. URL: https://sunmag.me/sovety/02-02-2014-zhavoronki-sovy-i-golubi-khronotipy-cheloveka.html (дата обращения: 15.10.2023).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Enikeev R. V., Rybalkina A. L. (2020). Fatigue management methodology in aircraft maintenance. XXI Century: Resumes of the Past and Challenges of the Present plus. 9-3(51): 132-137. (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Исследование хронотипов человека // [Электронный ресурс]. URL: https://studbooks.net/1968908/meditsina/issledovanie_hronotipov_cheloveka (дата обращения: 15.10.2023).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Glutkin S. V., Chernysheva Yu. N., Zinchuk V. V., Balbatun O. A., Orekhov S. D. (2017). Physiological characteristics of individuals with different chronotypes. Vestnik Smolenskoy gosudarstvennoy meditsinskoy akademii. 16(2): 48-58. (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Козлов В. В. Безопасность полетов: от обеспечения к управлению. М.: ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии», 2010. 270 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Horn-Ostberg chronotype definition test. Available at: https://bllesk.ru/testy/test-na-opredeleniehronotipa-horna-ostberga (accessed 15 October 2023). (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Математическое ожидание и дисперсия случайной величины // [Электронный ресурс]. URL: https://function-x.ru/probabilities_expectation_dispersion.html (дата обращения: 15.10.2023).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">ICAO Doc 9824-AN/450. Guidelines for Aircraft Maintenance Manual. 2003. 230 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Овчаров В. Е. «Человеческий фактор» в авиационных происшествиях (методические материалы). М.: Энергия, 2005. 79 с. EDN QNSRBJ.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kozlov V. V. (2010). Flight safety: from provision to management. Moscow: OAO «Aeroflot - rossiyskiye avialinii», 2010. 270 p. (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Особые ситуации в лётной практике / А. В. Чунтул, В. И. Дудин, О. А. Косолапов, М. А. Ерусалимский. М.: МОО «Ассоциация журналистов, пишущих на правоохранительную тематику», 2009. 240 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">«Larks», «owls» and «pigeons»: human chronotypes. Available at: https://sunmag.me/sovety/02- 02-2014-zhavoronki-sovy-i-golubi-khronotipy-cheloveka.html (accessed 15 October 2023). (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Статистические оценки параметров генеральной совокупности. Доверительный интервал и доверительная вероятность // [Электронный ресурс]. URL: http://mathprofi.ru/statisticheskie_ocenki_parametrov_generalnoy_sovokupnosti.html (дата обращения: 15.10.2023).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Levandovski R., Sasso E., Hidalgo M. P. (2012). Chronotype: a review of the advances, limits and applicability of the main instruments used in the literature to assess human phenotype. Trends in Psychiatry and Psychotherapy. 35(1): 3-11.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Тест на определение хронотипа Хорна-Остберга // [Электронный ресурс]. URL: https://bllesk.ru/testy/test-na-opredelenie-hronotipa-horna-ostberga (дата обращения: 23.05.2023).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Mathematical expectation and dispersion of a random variable. Available at: https://functionx.ru/probabilities_expectation_dispersion.html (accessed 15 October 2023). (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Физиологическая характеристика лиц с различными хронотипами / С. В. Глуткин, Ю. Н. Чернышева, В. В. Зинчук [и др.] // Вестник Смоленской государственной медицинской академии. 2017. Том 16, № 2. С. 48-58. EDN YPCMZV.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ovcharov V. Ye. (2005). «Human factor» in aviation accidents (methodological materials). Moscow: Energy. 79 p. (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Civil Aviation Safety Authority (CASA) of Australia. Safety Behaviours: Human Factors resource guide for Engineers. 2013. 204 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Pigeons, owls and larks: determining human chronotype. Available at: https://autogear.ru/article/251/492/golubi-sovyi-i-javoronki-opredelenie-hronotipa-cheloveka/ (accessed 15 October 2023). (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ICAO Doc 9824-AN/450. Основные принципы учета человеческого фактора в руководстве по техническому обслуживанию воздушных судов. 2003. 230 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Statistical estimates of population parameters. Confidence interval and confidence probability. Available at: http://mathprofi.ru/statisticheskie_ocenki_parametrov_generalnoy_sovokupnosti.html (accessed 15 October 2023). (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Levandovski R. Chronotype: a review of the advances, limits and applicability of the main instruments used in the literature to assess human phenotype / R. Levandovski, E. Sasso, M. P. Hidalgo // Trends in Psychiatry and Psychotherapy. 2012. Vol. 35, № 1. P. 3-11. DOI:10.1590/S2237-60892013000100002</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Study of human chronotypes. Available at: https://studbooks.net/1968908/meditsina/issledovanie_hronotipov_cheloveka (accessed 15 October 2023). (in Russian)</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
