creexpCrede Experto: транспорт, общество, образование, языкCrede Experto: transport, society, education, language2312-1327Иркутский филиал ФГБОУ ВО «МГТУ ГА»10.51955/2312-1327_2024_3_117creexp-10Research ArticleАВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКАПРИМЕНЕНИЕ ПОРОХОВЫХ ЗАРЯДОВ В СИСТЕМЕ АВАРИЙНОГО ВЫПУСКА ШАССИ ВОЗДУШНОГО СУДНАAPPLICATION OF POWDER CHARGES IN THE EMERGENCY SYSTEM OF AN AIRCRAFT LANDING GEARhttps://orcid.org/0009-0006-4514-2848ПенноА. Ф.PennoA. F.

Анатолий Филиппович Пенно, кандидат педагогических наук 

ул. Дзержинского, 135 Краснодар, 350090

Anatoly F. Penno, Candidate of Pedagogic sciences 

anpenno@mail.ruКраснодарское высшее военное авиационное училище летчиков имени Героя Советского Союза А.К. Серова Министерства обороны Российской ФедерацииРоссияKrasnodar Air Force Institute for Pilots named after Hero of the Soviet Union A.K. Serov of the Ministry of Defense of the Russian FederationRussian Federation20242511202503117133Copyright © Пенно А.Ф., 20252025Пенно А.Ф.Penno A.F.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://ce.if-mstuca.ru/jour/article/view/10

Рассмотрены проблемные вопросы, связанные с работой системы выпуска шасси современных летательных аппаратов. Указаны некоторые специфические требования к аналогичным системам, применяемым на воздушных судах военного назначения. Предложено конструктивное решение в виде авторской разработки по использованию энергии пороховых газов в системе аварийного выпуска шасси на примере самолета Як-130. Проведен анализ дополнительного оборудования, необходимого для функционирования предложенного способа выпуска шасси, а также его влияния на летные характеристики летательного аппарата в связи с возможным увеличением массы и изменением габаритов самолета. По итогам исследования сделан вывод о возможности применения пороховых зарядов в системе аварийного выпуска шасси воздушного судна.

Problematic issues related to the operation of the landing gear system of modern aircraft are considered. Some specific requirements for similar systems used on military aircraft are indicated. A constructive solution is proposed in the form of an original development for the use of the energy of powder gases in the emergency landing gear system using the example of the Yak-130 aircraft. The author carried out an analysis of the additional equipment necessary for the operation of the proposed method of extending the landing gear, as well as its impact on the flight performance of the aircraft related to a possible increase in weight as well as changes in the dimensions of the aircraft. 

Based on the results of the study, a conclusion was made about the possibility of using powder charges in the emergency system of an aircraft landing gear.

система выпуска шассипороховой зарядцилиндр выпусканадежностьбезопасность полетовLanding gear systempowder chargeextension cylinderreliabilityflight safetyReferencesАнь Ц. Анализ надежности системы уборки-выпуска шасси самолёта / Ц. Ань, А. В. Бобков // Молодежь и наука: актуальные проблемы фундаментальных и прикладных исследований: Материалы IV Всероссийской национальной научной конференции студентов, аспирантов и молодых ученых. В 4-х частях, Комсомольск-на-Амуре, 12–16 апреля 2021 года. Том Часть 1. Комсомольск-на-Амуре: Комсомольский-на-Амуре государственный университет, 2021. С. 192-193. EDN FAAVOL.Aircraft chassis (2022). Available at: https://ru.ruwiki.ru/wiki/Aircraftchassis# (accessed 2 April 2024). (in Russian).Бекишев С. А. Совершенствование работы системы контроля агрегатов уборки-выпуска шасси самолета при посадке // Актуальные проблемы и перспективы развития гражданской авиации. Сборник трудов VIII Всероссийской с международным участием научнопрактической конференции, Иркутск, 14-16 октября 2019 года. Иркутск: Иркутский филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Московский государственный технический университет гражданской авиации», 2019. С. 14-20. EDN YNPYB. Гидравлическая система самолёта // [Электронный ресурс] 2015. URL: https://avia.pro/blog/gidravlicheskaya-sistema-samoleta (дата обращения: 19.06.2024).Aircraft hydraulic system // [Electronic resource] 2015. URL: https://avia.pro/blog/gidravlicheskaya-sistema-samoleta (access date: 06/19/2024). (in Russian).Житомирский Г. И. Конструкция самолетов. М.: Машиностроение, 2005. 406 с.An Ts., Bobkov A. V. (2021). Analysis of the reliability of the aircraft landing gear retraction and release system. Collection: Youth and science: current problems of fundamental and applied research: Materials of the IV All-Russian National Scientific Conference of Students, Postgraduate Students and Young Scientists. In 4 parts, Komsomolsk-on-Amur, April 12–16, 2021. Komsomolsk-on-Amur: KNAGU. 1: 192-193. (in Russian).Как устроена система шасси и тормозов пассажирского самолета // [Электронный ресурс] 2021. URL: https://habr.com/ru/companies/etmc_exponenta/articles/564046/ (дата обращения: 11.02.2024).Bekishev S. A. (2019). Improving the operation of the control system for retracting and extending the landing gear of an aircraft during landing. Current problems and prospects for the development of civil aviation. Collection of proceedings of the VIII All-Russian scientific and practical conference with international participation. Irkutsk branch of MSTU GA. Irkutsk: 14-20. (in Russian).Киселев Ю. В. Шасси самолета Superjet / Ю. В. Киселев, Д. Ю. Киселев // [Электронный ресурс] – 2014. URL: http://repo.ssau.ru/bitstream/Uchebnye-posobiya/Shassi-samoleta-SuperjetElektronnyi-resurs-elektron-ucheb-posobie-po-napravleniu-podgot-bakalavrov-162300-Tehnekspluataciya-letat-apparatov-i-aviac-dvigatelei-54502/1/Кисилев%20Ю.В.%20Шасси%20самолета.pdf (дата обращения: 04.02.2024).Currey N. S. (1988). Aircraft Landing Gear Design: Principles and Practice. Washington: AIAA Education Series. 373 p.Кондратьева М. А. Конструктивное совершенствование системы аварийного выпуска шасси самолета на основе использования энергии пороховых газов / М. А. Кондратьева, С. Н. Кузнецов // Актуальные проблемы и перспективы развития гражданской авиации : Сборник трудов XI Международной научно-практической конференции. посвященной празднованию 100-летия конструкторского бюро "Туполев", 55-летия Иркутского филиала МГТУ ГА, 75-летия Иркутского авиационного технического колледжа, Иркутск, 13–14 октября 2022 года. Том 1. Иркутск: Иркутский филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Московский государственный технический университет гражданской авиации", 2022. С. 68-73. EDN NTQYYV.Frolov G. K., Godovets V. K. (2023). Modern circuit solutions for emergency landing gear retraction drives. Youth Bulletin of UGATU. 28(2): 132-138. (in Russian).Кузьмин Ю. В. История создания убирающегося шасси // ВКС. 2021. № 4 (109) // [Электронный ресурс] – URL: https://cyberleninka.ru/article/n/istoriya-sozdaniya-ubirayuschegosya-shassi (дата обращения: 04.02.2024).Kuzmin Yu. V. (2021). History of the creation of a retractable landing gear. Available at: https://cyberleninka.ru/article/n/istoriya-sozdaniya-ubirayuschegosya-shassi (accessed 2 April 2024). (in Russian).Патент № 2780009 C1 Российская Федерация, МПК B64C 25/22, B64C 25/30. аварийный привод выпуска шасси: № 2022101851: заявл. 27.01.2022: опубл. 19.09.2022 / Р. Р. Калимуллин, Н. А. Поляков, Г. К. Фролов, В. А. Целищев; заявитель федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Уфимский государственный авиационный технический университет». EDN WKWJEX.How the landing gear and brake system of a passenger aircraft works (2021). Available at: https://habr.com/ru/companies/etmc_exponenta/articles/564046/ (accessed 2 April 2024). (in Russian).Пенно А. Ф. Некоторые предложения по повышению надежности гидравлической системы воздушного судна / А. Ф. Пенно, Ю. П. Беловодский // Межвузовский сборник научных трудов: Сборник статей. Том Выпуск 26. Краснодар: Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования «Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков имени Героя Советского Союза А.К. Серова» Министерства обороны Российской Федерации, 2022. С. 65-71. EDN BNPDUS.Kondratyeva M. A., Kuznetsov S. N. (2022). Constructive improvement of the aircraft landing gear emergency release system based on the use of powder gas energy. Current problems and prospects for the development of civil aviation. Collection of proceedings of the XI International Scientific and Practical Conference. dedicated to the celebration of the 100th anniversary of the Tupolev design bureau, the 55th anniversary of the Irkutsk branch of MSTU GA, the 75th anniversary of the Irkutsk Aviation Technical College. Irkutsk: 68-73. (in Russian).Пенно А. Ф. Повышение надежности гидравлической системы учебно-боевого самолета Як-130 // Межвузовский сборник научных трудов. Министерство обороны Российской Федерации; министерство образования и науки Российской Федерации Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков. Краснодар: КВВАУЛ, 2021. № 25. С. 19-23. EDN OFZZRY.Patent No. 2780009 C1 Russian Federation, IPC B64C 25/22, B64C 25/30. emergency landing gear extension drive: No. 2022101851: app. 01/27/2022: publ. 09.19.2022 / R. R. Kalimullin, N. A. Polyakov, G. K. Frolov, V. A. Tselishchev; applicant: Federal State Budgetary Educational Institution of Higher Education "Ufa State Aviation Technical University". EDN WKWJEX. (in Russian).Фролов Г. К. Современные схемные решения аварийных приводов выпуска уборки шасси / Г. К. Фролов, В. К. Годовец // Молодежный вестник УГАТУ. 2023. № 2(28). С. 132-138. EDNPenno A. F. (2021). Increasing the reliability of the hydraulic system of a combat training aircraft Yak-130. Interuniversity collection of scientific papers. Ministry of Defense of the Russian Federation; Ministry of Education and Science of the Russian Federation Krasnodar Higher Military Aviation School of Pilots. 25: 19-23. (in Russian).KNYFQH Шасси летательного аппарата // [Электронный ресурс] – 2022. URL: https://ru.ruwiki.ru/wiki/Шасси_летательного_аппарата# (дата обращения: 04.02.2024).Penno A. F., Belovodsky Yu. P. (2022). Some proposals for increasing the reliability of the hydraulic system of an aircraft. Interuniversity collection of scientific papers. Digest of articles. 26: 65-71. (in Russian).Currey N. S. Aircraft Landing Gear Design: Principles and Practice. Washington: AIAA Education Series, 1988. 373 p.Superjet aircraft landing gear (2014). Available at: https. http://repo.ssau.ru/bitstream/Uchebnyeposobiya/Shassi-samoleta-Superjet-Elektronnyi-resurs-elektron-ucheb-posobie-po-napravleniupodgot-bakalavrov-162300-Tehn-ekspluataciya-letat-apparatov-i-aviac-dvigatelei-54502/1/Kisilev%20YU.V.%20Chassis%20aircraft.pdf (accessed 2 April 2024). (in Russian).Zhang W. G. Analysis of Aircraft Hydraulic System Failures / W. G. Zhang, G. Lin // Engineering Advanced Materials Research. 2014. № 989-994. pp. 2947-2950. DOI: 10.4028/WWW.SCIENTIFIC.NET/AMR.989-994.2947.Zhang W. G., Lin. G. (2014). Analysis of Aircraft Hydraulic System Failures. Engineering Advanced Materials Research. 989-994. 2947-2950. DOI: 10.4028/WWW.SCIENTIFIC.NET/AMR.989994.2947.Zhitomirsky G. I. (2005). Aircraft design. Moscow: Mashinostroenie, 406 p. (in Russian).Zhitomirsky G. I. (2005). Aircraft design. Moscow: Mashinostroenie, 406 p. (in Russian).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.