Категория: Материалы конференций

Математическая модель ошибок аэрометрических приборов на основе комплексирования разнородной информации по данным бортовых регистраторов

УДК 629.7 ББК 39.56

Шоманков Д. А. 

Представленная в статье математическая модель основана на комплексировании разнородной полетной информации, регистрируемой средствами объективного контроля, и может быть использована в системах оптимального оценивания высотно-скоростных параметров полёта или контроля технического состояния аэрометрических измерительных устройств.

Ключевые слова: комплексирование, корреляционная функция, формирующий фильтр, ошибки, оптимальное оценивание, контроль, техническое состояние.

Скачать (392,3 kB)

Разработка математической модели входного воздействия для устройства сопровождения источника радиоизлучения по данным подвижного радиопеленгатора

УДК 621.396.96 ББК 32.842

Хмарский П. А., Сущинский А. А.

Представлена методика разработки математической модели входного воздействия для устройства сопровождения источника радиоизлучения по данным подвижного радиопеленгатора.

Ключевые слова: подвижный радиопеленгатор, сопровождение только по угловым координатам, модель входного воздействия, модель задающего воздействия, случайный дискретный маневр, фильтр Калмана.

Скачать (482,4 kB)

О необходимости и возможности снижения воздействия человеческого фактора на безопасность полётов

УДК 629.7;629.95; 656.085.22 ББК 39.5

Николайкин Н. И., Цетлин В. В., Савчуков С. А., Пожелуева З. В., Старков Е. Ю.

Анализируется информация о влиянии возмущений показателей гелио-геофизических факторов окружающей среды на физико-химические свойства воды: удельная проводимость, окислительно-восстановительный потенциал, водородный показатель, − достоверно регистрируемых в водных электрохимических ячейках методами оксредметрии. Приводятся примеры авиационных происшествий и объясняются их причины по материалам официальных расследований. Сделан вывод о наличии возможного влияния гелио-геофизических факторов на поведение человека, на возможные отклонения в его поведении, обобщенно называемые «человеческим фактором» – одной из причине различных аварий в авиации.

Ключевые слова: безопасность полетов; авиационное происшествие; человеческий фактор; космофизические и геофизические факторы; опасность.

Скачать (277,2 kB)

Выделение сигналов тактовой синхронизации в системах передачи информации режима VDL-2

УДК 621.396.74 ББК О571.5

Межетов М. А., Туринцев С. В.

Системы автоматизированного обмена данными (АОД) по линии «самолёт‒самолёт», «самолёт‒земля» получают все более широкое распространение. Автоматизированный обмен данными в таких системах ведётся в ОВЧ диапазоне с использованием режимов VDL-2 или VDL-4. Структура построения приёмников систем АОД предполагает наличие в их составе схемы тактовой синхронизации (ТС), которая может строиться с использованием различных принципов. Выделение сигнала ТС в таких системах осуществляется цифровыми способами. Одним из факторов, от которого зависит качество принимаемой информации в системах VDL-2, является выбор способа восстановления сигнала ТС.

В статье рассмотрен способ выделения сигнала тактовой синхронизации с использованием метода восстановления фронтов, который реализован на базе разработанного авторами программно-аппаратного приёмника. Изучение принципов восстановления ТС в режиме VDL-2 позволит в дальнейшем проводить сравнительный анализ различных способов выделения и формирования сигнала ТС и применять данный программно-аппаратный приёмник для дальнейших исследований.

Ключевые слова: VDL-2, системы тактовой синхронизации, детектор Гарднера, скремблер, квадратурные составляющие, программно-аппаратный приёмник.

Скачать (247,0 kB)

Этапы становления и развития научной школы авиационной радионавигации Иркутского филиала МГТУ ГА

УДК 621.391:621.396 ББК 39.57-5

Лежанкин Б. В.

В статье дан анализ этапов становления и развития научной школы авиационной радионавигации в Иркутском филиале МГТУ ГА. Дана характеристика основных направлений научных исследований. Проведён обзор содержания основных научных публикаций коллектива. Показана преемственность поколений исследователей, развитие методологии и научно-экспериментальной базы для проведения исследований.

Ключевые слова: научная школа, радионавигация, межсамолётная навигация, спутниковая навигация.

Скачать (192,8 kB)

Точность алгоритма вторичной обработки навигационных сигналов глобальной навигационной спутниковой системы на основе дальномерно-доплеровского расширенного фильтра Калмана

УДК 621.396.98 ББК 39.57-5

Кирюшкин В. В., Супрунов А. В.

В настоящей работе проведено исследование динамики ошибки алгоритма вторичной обработки навигационных сигналов глобальной навигационной спутниковой системы на основе расширенного фильтра Калмана. Показано, что на этапах интенсивного маневрирования погрешность определения местоположения высокодинамичного потребителя увеличивается до 1,5 раз. Предположительно причиной этому является несоответствие модели динамики объекта, заложенной в оптимальном линейном фильтре, реальной динамике движения потребителя.

Ключевые слова: глобальная навигационная спутниковая система, высокодинамичный потребитель, расширенный фильтр Калмана, погрешность измерения координат.

Скачать (291,8 kB)

О новой возможности повышения точнoсти позиционирования в одночастотной аппаратуре спутниковых радионавигационных систем

УДК 004:[316.3:008] ББК 74.58:73

Горбачев О. А., Затолокин Д. А., Иванов В. Б., Холмогоров А. А.

Задача повышения точности позиционирования глобальных спутниковых навигационных систем является одной из важнейших задач навигации. Одним из самых недорогих способов решения этой задачи является предложенный ранее авторами дифференциально-временной режим работы СРНС. Данная статья посвящена модернизации дифференциально-временного режима для спутниковых радионавигационных систем (СРНС) при их функционировании в одночастотном режиме.

Ключевые слова: навигационная задача; одночастотный приёмник; фазовый центр антенны; дифференциальный режим; контрольно-корректирующая станция; псевдодальность.

Скачать (179,4 kB)

Средства математического программирования для оптимизации авиатранспортных систем

УДК 004.588 ББК 74.5

Чокой В. З.

В статье представлен обзор математических и алгоритмических подходов к решению практических задач с использованием аппарата математического программирования. Рассмотрены вопросы функциональности, показаний к применению и особенности применения пакета авторских инструментов для решения оптимизационных задач, связанных с функционированием авиатранспортных систем. Также рассмотрены основные интерфейсные решения по данным инструментам.

Пакет рекомендуется для использования в инженерно-технических вузах, а также в организациях гражданской авиации, для которых актуальны вопросы оптимизации организационно-технических систем и процессов в них.

Ключевые слова: авиатранспортная система, математическое программирование, целевая функция, функционал, система ограничений, оптимизация плана, симплекс-метод, автоматическая классификация

Скачать (320,2 kB)

Оптико-электронный комплекс неразрушающего контроля авиационных деталей

УДК 535.8 ББК 22.34

Павлов П. В., Вольф И. Э., Малов А. Н.

Рассматриваются пути по реализации устройств неразрушающего контроля авиационных деталей, принцип действия которых основан на использовании метода спекл-структур оптического излучения. Представлены результаты натурных испытаний по практическому применению оптико-электронного комплекса неразрушающего контроля для оценки технического состояния остекления кабины самолета.

Ключевые слова: неразрушающий контроль, оптико-электронные системы, корреляция, спекл, лазер.

Скачать (310,8 kB)

Экологически безопасный метод очистки выбросов от летучих органических соединений при обслуживании авиатехники

УДК 66.074.5(75.8) ББК 35.11.73

Митин А. К., Николайкина Н. Е.

Представлены результаты исследования оригинальной конструкции полимерной насадки для очистки выбросов от летучих органических соединений. Устройство рекомендуется для улавливания паров растворителей лакокрасочных покрытий при техническом обслуживании и ремонте. Эффективность очистки до 99%. Описаны результаты исследований гидродинамики, даны рекомендации по выбору рабочего режима биофильтров и по использованию в гражданской авиации.

Ключевые слова: биофильтры; летучие органические соединения; очистка выбросов, защита окружающей среды; обслуживание авиатехники.

Скачать (256,5 kB)

« Older Entries Recent Entries »